海南自考2022年10月《国际贸易理论与实务》真题·2

海南自考2022年10月《国际贸易理论与实务》真题·2

11.关税与贸易总协定中最为重要的原则是（）

A.非歧视原则

B.关税减让原则

C.一般禁止数量限制原则

D.公平竞争原则

12.在《2010通则》中，含义为“货交承运人”的术语是（）

A. FOB

B. FCA

C. CIP

D. CPT

13.下列贸易术语中，仅适用于水上运输方式的是（）

A. CPT

B. CIP

C. CFR

D. FCA

14.国际商品作价的原则，不包括（）

A.按照国际市场价格水平作价

B.按照商品生产成本作价

C.结合购销意图作价

D.结合销售目的国、地区的市场价格作价

15.防止商品在储存、运输和装卸过程中发生货损、货差的包装是（）

A.运输包装

B.销售包装

C.内包装

D.小包装

16.对于价值较低的商品，一般采用的重量计算方法是（）

A.净重

B.毛重

C.公量

D.理论重量

17."下列运输方式中， 既是一个独立的运输体系，也是铁路车站、港口和机场集散物资的重要手段的是.（）

A.海洋运输

B.铁路运输

C.航空运输

D.公路运输

18.在提单正面收货人一栏内填写“To order”或“To order of”字样的提单是（）

A.记名提单

B.不记名提单

C.空白提单

D.指示提单

19.根据我国《海商法》规定，保险标的发生保险事故后灭失，或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用，或者不能再归被保险人所拥有的，称为（）

A.共同海损

B.单独海损

C.实际全损

D.推定全损

20.下 列关于共同海损和单独海损的说法，错误的是（）

A.共同海损和单独海损都属于部分损失

B.共同海损和单独海损的损失都由受损方自行承担

C.共同海损是人为造成的损失

D.单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失